Нещодавно в Пекіні відбулася Всесвітня конференція інтелектуальних підключених транспортних засобів 2022 року на тему «Інтелектуальне прискорення, нова екологія підключеного підключення». На конференції було оприлюднено сім технічних документів щодо галузевих досліджень, у тому числі «Біла книга про порівняльний аналіз внутрішніх і іноземних законів і нормативних актів щодо інтелектуальних підключених транспортних засобів».
У «Білій книзі щодо порівняльного аналізу законів і нормативних актів про ICV в країні та за кордоном» вказується, що управління ICV є складною системною інженерією, і необхідно посилити дизайн верхнього рівня на основі національних умов моєї країни, мобілізувати перехресні галузевих сил, зміцнюйте розгортання L3/L4 і додатків і активно беріть на себе лідерство Спробуйте першими. На церемонії випуску платформи сервісної платформи багатомоторного моделювання та тестування набору сценаріїв пропонується конкретний план побудови стандартної системи у два етапи у 2025 та 2030 роках. Видання результатів» пропонує «Систему індикаторів тестування операційної системи керування транспортним засобом 1.0», яка визначає індикатори тестування з шести аспектів, включаючи тестування на відповідність протоколу та функціональне тестування.
«Біла книга про класифікацію даних і класифікацію в Пекінській демонстраційній зоні автономного водіння високого рівня» сформулювала 7 загальних принципів класифікації та класифікації даних, а також висунула 5 пропозицій щодо посилення дизайну верхнього рівня та вдосконалення стандартної системи. «Офіційна книга розробки базового програмного забезпечення для Китаю 3.0» бере за тему платформу базового програмного забезпечення для автомобілів і проводить поглиблені обговорення та обмін знаннями щодо її технічної форми та ключових технологій. «Звіт про дослідження додатків масового виробництва C-V2X між Китаєм і Німеччиною в Інтернеті транспортних засобів (інтелектуальні підключені транспортні засоби) (2022)» детально поділився думками двох країн щодо аналізу вартості додатків C-V2X і ключових технічних показників. У «Річному звіті про розвиток автомобільної промисловості Китаю (2022)» зазначено, що у 2021 році, перед обличчям складних і серйозних ситуацій, таких як світовий дефіцит постачання автомобільних чіпів, автомобільна промисловість моєї країни подолала труднощі та досягла нових результатів, а нові енергетична автомобільна промисловість стала важливою силою в трансформації електрифікації світової автомобільної промисловості.
Ми є професійним постачальником килимків TPE, виробляючи обидвазвичай поверхкилимки іуніверсальний автомобільна підлогакилимки.
БІЛЬШЕ ПРОДУКЦІЇ
Профіль компанії
Виробничий процес
Час публікації: 29 вересня 2022 р